RFP's (CCMTA) / DDP (CCATM)
Requests For Proposal from the Canadian Council of Motor Transport Administrators (CCMTA):
Vehicle Exposure Study
The objective of this project is to develop estimation models for vehicle kilometres traveled in Canada. In particular, models estimating overall VKT and VKT by jurisdiction, age, gender, road type, and vehicle type and vehicle weight subgroups are require.
Methodology for the Collection of Alcohol and Drug Impaired Driving Data in Canada
The overall objective of this project is to consider various methodologies for collecting data on alcohol and drug use by drivers in Canada (e.g., coroner data, hospital data, roadside survey data, self-reported behaviour, etc) in order to monitor the magnitude of the impaired driving issue.
Distracted Driving Survey
The objective of this project is to conduct an observational survey of the use of handheld electronic communication devices (ECDs), e.g., cell phones, smart phones, such as Blackberries, iPADs, iPhones, etc., by drivers operating a light duty motor vehicle in urban communities across Canada. The type of ECD use can be talking, texting, e-mailing or surfing the internet. A second survey may be conducted in rural communities in September, 2013 using the same methodology but at different sites.
Demandes de Proposition du Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé (CCATM) :
La réalisation d’une étude sur l’exposition au risque des véhicules
Ce projet a pour objectif la conception de modèles d’estimation pour les véhicules-kilomètres parcourus au Canada. Des modèles sont en particulier requis pour l’estimation de l’ensemble des VKP et des VKP par province-territoire, ainsi que pour les sous-groupes fondés sur l’âge, le sexe, le type de route, le type de véhicule et le poids du véhicule.
Élaboration d’une méthodologie de collecte de données sur la conduite avec facultés affaiblies
L’objectif global de ce projet consiste à examiner les différentes méthodologies de collecte de données sur l’alcool et les drogues au volant au Canada (p. ex., les données des coroners, les données des hôpitaux, les données des enquêtes sur la route, les comportements déclarés par les personnes concernées, etc.) afin d’assurer la surveillance de l’ampleur du problème lié à la conduite avec facultés affaiblies.
La réalisation d’une enquête sur la distraction au volant
Ce projet a pour objectif la réalisation d’une enquête observationnelle sur l’utilisation d'appareils portatifs de communication électronique (APCE), p. ex., les téléphones cellulaires, les téléphones intelligents comme les Blackberry, les iPAD, les iPhones, etc., par les conducteurs qui sont au volant de véhicules motorisés dans les collectivités urbaines au Canada. Les APCE utilisés peuvent servir à parler, à envoyer des messages textes et des messages électroniques ou à naviguer sur Internet. Le consultant retenu recueillera des données sur des sites d’enquête définis et entrera ces données dans une base de données. Une deuxième enquête pourra être réalisée dans des collectivités rurales en septembre 2013, employant la même méthodologie, à d’autres sites.